我國緊固件產(chǎn)業(yè)面臨如何扭轉(zhuǎn)國內(nèi)緊固件發(fā)展無序性問題
發(fā)布時(shí)間：2013/01/15 點(diǎn)擊量：
中國是全球最大的緊固件生產(chǎn)國，近幾年來中國緊固件行業(yè)正處于快速發(fā)展時(shí)期，制造技術(shù)水平逐步提高，且勞動(dòng)力成本相對(duì)低廉，世界緊固件產(chǎn)業(yè)分工格局正發(fā)生變化。但國外廠商不惜以傾銷等不正當(dāng)手段加緊搶占中國國內(nèi)市場(chǎng)，國內(nèi)緊固件行業(yè)受到了極大的沖擊和挑戰(zhàn)，國內(nèi)緊固件產(chǎn)業(yè)發(fā)展很艱難。
目前我國大力開展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為我國的緊固件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶來了一個(gè)非常大的機(jī)遇。如何扭轉(zhuǎn)國內(nèi)緊固件發(fā)展的無序性，就是其產(chǎn)業(yè)當(dāng)前面臨的主要問題。
“緊固件在市場(chǎng)上也稱為標(biāo)準(zhǔn)件，是將兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件(或構(gòu)件)緊固連接成為一件整體時(shí)所采用的一類機(jī)械零件的總稱。它廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工模具、儀器、儀表和用品等上面。”國際模協(xié)秘書長羅百輝表示，目前隨著我國制造業(yè)的發(fā)展，緊固件作為我國進(jìn)出口量較大的產(chǎn)品之一，實(shí)現(xiàn)與國際接軌，對(duì)推動(dòng)中國緊固件企業(yè)走向世界，促進(jìn)緊固件企業(yè)全面參與國際合作與競爭，都具用重要的現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義。由于每個(gè)具體緊固件產(chǎn)品的規(guī)格、尺寸、公差、重量、性能、表面情況、標(biāo)記方法，以及驗(yàn)收檢查、標(biāo)志和包裝等項(xiàng)目的具體要求，是分別規(guī)定在幾個(gè)國家(行業(yè))標(biāo)準(zhǔn)中，例如有英制、德制和美制。
機(jī)械工業(yè)是緊固件主要的用戶之一。由于中國對(duì)機(jī)械基礎(chǔ)件在機(jī)械工業(yè)中的重要地位認(rèn)識(shí)較晚，長期缺乏投入，致使整個(gè)行業(yè)基礎(chǔ)差、底子薄、實(shí)力弱。特別是隨著中國主機(jī)水平的提高，機(jī)械基礎(chǔ)件落后于主機(jī)的瓶頸現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。近年來，雖然在技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、科研開發(fā)等方面，國家給予了一定的支持，但與當(dāng)前市場(chǎng)需求及國外水平相比，仍有不小差距，具體表現(xiàn)在：產(chǎn)品品種少、水平低，質(zhì)量不穩(wěn)定，早期故障率高，可靠性差。
緊固件作為機(jī)械行業(yè)主要基礎(chǔ)件產(chǎn)品，機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，也對(duì)緊固件產(chǎn)品提出更高的要求。羅百輝認(rèn)為目前國內(nèi)普通標(biāo)準(zhǔn)緊固件一直供過于求，而高檔緊固件(高溫度、異型、鈦塑復(fù)合、特殊性能等緊固件)供不應(yīng)求，還要依賴進(jìn)口。國家機(jī)械局把"普通標(biāo)準(zhǔn)緊固件"列為限制發(fā)展產(chǎn)品，"高強(qiáng)度異型緊固件"列為當(dāng)前鼓勵(lì)發(fā)展產(chǎn)品。高強(qiáng)度緊固件隨著國家工業(yè)化水平的提高和技術(shù)進(jìn)步，使用量逐步增加。
據(jù)金模機(jī)電網(wǎng)了解，十二五期間裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品保有量將達(dá)600萬臺(tái)，年銷售量在5萬臺(tái)左右，據(jù)此估算，年需求高強(qiáng)度緊固件約在2萬～3萬噸。以緊固件為代表的基礎(chǔ)件，不僅是我國裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，也是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)各領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)。在十二五期間，行業(yè)在保持部分成本優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，必須靠技術(shù)進(jìn)步、質(zhì)量提升和產(chǎn)品性價(jià)比等新優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。預(yù)計(jì)至2015年末全行業(yè)總產(chǎn)量將達(dá)750萬~800萬噸;在擴(kuò)大出口的總體形勢(shì)下，出口產(chǎn)品將呈起伏式增長態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)十二五期間年平均出口增長率為8%～10%,到2015年全行業(yè)出口總額將達(dá)到300億元。
在巨大的市場(chǎng)需求之下如何保證我國的緊固件產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，將是其面對(duì)的主要問題。
因此，我國制定相關(guān)嚴(yán)格行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高產(chǎn)業(yè)鏈的準(zhǔn)入門檻將是產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展的有力支撐點(diǎn)。另外，目前，國內(nèi)緊固件廠限于資金或其他原因，較多采用國產(chǎn)設(shè)備和臺(tái)灣設(shè)備來生產(chǎn)汽車用緊固件，對(duì)于保證大規(guī)模生產(chǎn)高端緊固件產(chǎn)品的尺寸公差和形位公差，應(yīng)該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。消除生產(chǎn)中的不合格品，從而保證主機(jī)廠、整車廠的裝配質(zhì)量。
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目前我國大力開展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為我國的緊固件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶來了一個(gè)非常大的機(jī)遇。如何扭轉(zhuǎn)國內(nèi)緊固件發(fā)展的無序性，就是其產(chǎn)業(yè)當(dāng)前面臨的主要問題。
“緊固件在市場(chǎng)上也稱為標(biāo)準(zhǔn)件，是將兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件(或構(gòu)件)緊固連接成為一件整體時(shí)所采用的一類機(jī)械零件的總稱。它廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工模具、儀器、儀表和用品等上面。”國際模協(xié)秘書長羅百輝表示，目前隨著我國制造業(yè)的發(fā)展，緊固件作為我國進(jìn)出口量較大的產(chǎn)品之一，實(shí)現(xiàn)與國際接軌，對(duì)推動(dòng)中國緊固件企業(yè)走向世界，促進(jìn)緊固件企業(yè)全面參與國際合作與競爭，都具用重要的現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義。由于每個(gè)具體緊固件產(chǎn)品的規(guī)格、尺寸、公差、重量、性能、表面情況、標(biāo)記方法，以及驗(yàn)收檢查、標(biāo)志和包裝等項(xiàng)目的具體要求，是分別規(guī)定在幾個(gè)國家(行業(yè))標(biāo)準(zhǔn)中，例如有英制、德制和美制。
機(jī)械工業(yè)是緊固件主要的用戶之一。由于中國對(duì)機(jī)械基礎(chǔ)件在機(jī)械工業(yè)中的重要地位認(rèn)識(shí)較晚，長期缺乏投入，致使整個(gè)行業(yè)基礎(chǔ)差、底子薄、實(shí)力弱。特別是隨著中國主機(jī)水平的提高，機(jī)械基礎(chǔ)件落后于主機(jī)的瓶頸現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。近年來，雖然在技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、科研開發(fā)等方面，國家給予了一定的支持，但與當(dāng)前市場(chǎng)需求及國外水平相比，仍有不小差距，具體表現(xiàn)在：產(chǎn)品品種少、水平低，質(zhì)量不穩(wěn)定，早期故障率高，可靠性差。
緊固件作為機(jī)械行業(yè)主要基礎(chǔ)件產(chǎn)品，機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，也對(duì)緊固件產(chǎn)品提出更高的要求。羅百輝認(rèn)為目前國內(nèi)普通標(biāo)準(zhǔn)緊固件一直供過于求，而高檔緊固件(高溫度、異型、鈦塑復(fù)合、特殊性能等緊固件)供不應(yīng)求，還要依賴進(jìn)口。國家機(jī)械局把"普通標(biāo)準(zhǔn)緊固件"列為限制發(fā)展產(chǎn)品，"高強(qiáng)度異型緊固件"列為當(dāng)前鼓勵(lì)發(fā)展產(chǎn)品。高強(qiáng)度緊固件隨著國家工業(yè)化水平的提高和技術(shù)進(jìn)步，使用量逐步增加。
據(jù)金模機(jī)電網(wǎng)了解，十二五期間裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品保有量將達(dá)600萬臺(tái)，年銷售量在5萬臺(tái)左右，據(jù)此估算，年需求高強(qiáng)度緊固件約在2萬～3萬噸。以緊固件為代表的基礎(chǔ)件，不僅是我國裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，也是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)各領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)。在十二五期間，行業(yè)在保持部分成本優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，必須靠技術(shù)進(jìn)步、質(zhì)量提升和產(chǎn)品性價(jià)比等新優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。預(yù)計(jì)至2015年末全行業(yè)總產(chǎn)量將達(dá)750萬~800萬噸;在擴(kuò)大出口的總體形勢(shì)下，出口產(chǎn)品將呈起伏式增長態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)十二五期間年平均出口增長率為8%～10%,到2015年全行業(yè)出口總額將達(dá)到300億元。
在巨大的市場(chǎng)需求之下如何保證我國的緊固件產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，將是其面對(duì)的主要問題。
因此，我國制定相關(guān)嚴(yán)格行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高產(chǎn)業(yè)鏈的準(zhǔn)入門檻將是產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展的有力支撐點(diǎn)。另外，目前，國內(nèi)緊固件廠限于資金或其他原因，較多采用國產(chǎn)設(shè)備和臺(tái)灣設(shè)備來生產(chǎn)汽車用緊固件，對(duì)于保證大規(guī)模生產(chǎn)高端緊固件產(chǎn)品的尺寸公差和形位公差，應(yīng)該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。消除生產(chǎn)中的不合格品，從而保證主機(jī)廠、整車廠的裝配質(zhì)量。
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